又一航运公司涉足海上风电！订购2+2艘船舶甲醇CSOV

Windward Offshore已在Fincantieri下属的Vard造船订购了两艘混合动力绿色甲醇预留的调试服务运营船（CSOV），其中包括另外两艘船的选择权。第一个CSOV计划于2025年第二季度交付。船体将在罗马尼亚建造，而最终的舾装、调试和交付将在挪威进行。第二艘船将由Vard的Vung Tau，越南造船厂建造和交付。

该订单以 VARD成熟的VARD 4 19设计为基础，要求混合动力船配备电池混合动力系统，并可使用绿色甲醇。这些船舶还将采用系统来控制动力、驾驶台和通信功能，以降低油耗。

这些船长 287 英尺，可容纳 120人。它们将配备的功能包括一个高度可调的运动补偿舷梯系统和一个高度可调的船只登陆系统。

Windward Offshore是由Rickmers家族的SeaRenergy集团领导的新财团，SeaRenergy集团是其Asian Spirit Steamship Company的海上风电服务部门。

SeaRenergy是Rickmers 家族于2010 年成立的一家集团公司，它注意到政治框架正在促进新的开发商进入海上风电市场。该公司作为家族集团内的海上风电服务部门而成立，并在该领域得到了发展。自2015年以来，他们一直与 Vard 合作探索 SOV 项目。