2023年中国新能源车发展趋势

2023年第一个月，新能源车卖得怎么样？

从公布的一月份数据来看，除了比亚迪合理想实现两位数增长，其他的新能源车均有所下滑，其中零跑跌出销量前十。

为什么会这么惨？

两大因素：

一、今年1月开始，新能源汽车不再享受国家资金补贴政策；

二、特斯拉大幅降价。

车企的利润空间被大大压缩。

特斯拉拉开了“价格战”的序幕，主流车企纷纷进场。

小鹏最大降幅3.6万元，问界全系车下调3万元，之后还会有零跑、蔚来、埃安、极氪等。

比亚迪虽没有降价，但比亚迪的二级供应商已有降价措施，比如海洋系列和王朝系列的宋。

面对双重压力，2023年中国新能源车的发展趋势究竟如何？

今天，我为大家推荐8篇关于2023年中国新能源车发展趋势的报告，其中有麦肯锡、汽车之家、赛迪、百度等出品的报告，很重磅，有兴趣的小伙伴可获取并阅读报告全文～

2023新能源车发展趋势

趋势一：新能源汽车市场持续增长，渗透率持续攀升；

趋势二：自主品牌强势崛起，重构我国新能源汽车竞争格局；

趋势三：企业持续海外布局，带动国际影响力加速提升；

趋势四：新能源汽车市场区域结构和产品结构将出现新的亮点；

趋势五：产业链供应链格局加速优化，锂电池供需将逐步恢复平衡；

趋势六：氢燃料电池商用车示范与探索逐步走向深入；

趋势七：智能网联技术将成为新能源汽车发展的重要路径；

趋势八：安全水平将成为新能源汽车产业高质量发展的基础；

趋势九：自主车用操作系统将成为车企研发和竞争的焦点；

趋势十：生产工艺需求革新带动新能源汽车生产装备全面升级